Chargeuse-pelleteuse 4CX

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Chargeuse-pelleteuse 4CX
Détails
La chargeuse-pelleteuse SUTH 4CX combine un châssis basé sur un tracteur-, un chargeur frontal et une pelle rétro arrière en une seule machine mobile pour l'excavation, le chargement, la préparation du site et la manutention des matériaux. Il est conçu pour les chantiers de construction, l'entretien municipal, les infrastructures rurales et autres travaux dispersés où une machine doit effectuer plusieurs tâches et se déplacer entre des sites sans transport lourd dédié pour chaque transfert.
Classification des produits
Chargeuse-pelleteuse
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Description

La chargeuse-pelleteuse SUTH 4CX combine un châssis basé sur un tracteur-, un chargeur frontal et une pelle rétro arrière en une seule machine mobile pour l'excavation, le chargement, la préparation du site et la manutention des matériaux. Il est conçu pour les chantiers de construction, l'entretien municipal, les infrastructures rurales et autres travaux dispersés où une machine doit effectuer plusieurs tâches et se déplacer entre des sites sans transport lourd dédié pour chaque transfert.

 

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Spécifications clés

 

Paramètre

Spécification

Modèle

4CX

Puissance du moteur

91 kW / 122 ch

Poids opérationnel

8 100 kg

Système d'entraînement

4 roues motrices

Transmission

Navette électrique

Capacité du godet du chargeur

1.7 m³

Capacité du godet de la pelle rétro

0.35 m³

Capacité de chargement nominale

3 000 kg

Profondeur de creusement maximale

4 100 millimètres

Rayon de creusement maximum

5 345 millimètres

Hauteur de déversement maximale

3 740 millimètres

Vitesse de déplacement maximale

30km/h

Dimensions hors tout

6 450 × 2 500 × 3 000 mm

 

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Système de travail pour chargeur frontal et rétrocaveuse


Chargeur frontal :Les bras du chargeur, le godet et les vérins hydrauliques forment le mécanisme de travail avant pour le levage, l'abaissement, le positionnement du godet et le déversement.


Pelle rétro arrière :L'unité arrière se compose d'une flèche, d'un balancier et d'un godet, avec des vérins hydrauliques contrôlant les principaux mouvements d'excavation.


Fonctionnement hydraulique :La pression hydraulique entraîne les vérins de la chargeuse et de la pelle rétro, permettant un mouvement contrôlé des accessoires de travail.


Contrôles de travail indépendants :Les outils avant et arrière sont actionnés via leurs commandes respectives, permettant à l'opérateur d'effectuer le chargement ou l'excavation sans changer la machine de base.

 

Châssis 4RM et mobilité


Châssis basé sur un tracteur- :Le châssis intègre le moteur, la transmission, les essieux et les équipements de travail dans une seule plate-forme à roues.


4 roues motrices :Les quatre roues motrices-distribuent la force motrice aux quatre roues pour améliorer la traction pendant les déplacements et les opérations de travail.


-Déplacement automoteur :Le châssis à roues permet à la machine de se déplacer entre les zones de travail à proximité sans avoir à charger sur un véhicule de transport pour chaque transfert sur une courte distance.


Mobilité du site :La configuration est adaptée aux projets où la machine doit se déplacer entre plusieurs points de travail au cours du même travail.

 

Multifonction- et capacité de fixation


Deux fonctions de travail principales :Le chargement frontal et l'excavation arrière sont intégrés dans une seule machine, ce qui permet d'effectuer différentes tâches de terrassement sans changer la machine de base.


Séquence de travail continue :La machine peut se déplacer entre l'excavation, la manutention des matériaux et le nettoyage du site selon la séquence de travail.


Marteau hydraulique :Un accessoire de brise-roche peut être configuré pour le bris de béton et d'autres opérations d'impact appropriées.


Tarière :Un accessoire de tarière peut être utilisé pour percer des trous dans les applications où l'accessoire et la configuration hydraulique correspondants sont disponibles.

 

Applications


Construction:Excavation, chargement, préparation du terrain et manutention des matériaux.


Ingénierie municipale :Approvisionnement en eau, drainage et tranchée de câbles.


Entretien des routes :Manutention des matériaux, entretien des abords des routes et nettoyage des chantiers.


Infrastructure rurale :Travaux de drainage, entretien des routes rurales et aménagement du territoire.


Ingénierie à petite échelle :Projets nécessitant à la fois des fonctions d’excavation et de chargement à partir d’une seule machine mobile.

 

Sélection des composants principaux

 

Article

Sélection

Moteur

Diesel / Turbodiesel

Transmission

Manuel/Power Shuttle

Godet chargeur

Usage général-/Multiple-usage

Godet de pelle rétro

Standard/Lourd-Robuste/Étroit

Pièces jointes

Marteau / Tarière / Fourches

 

Contrôle de qualité


Groupe motopropulseur et 4 roues motrices :Le démarrage du moteur, le fonctionnement au ralenti, le changement de vitesse, l'engagement de l'embrayage et l'engagement des 4 roues motrices sont testés pendant le fonctionnement de la machine pour identifier les bruits anormaux, les vibrations ou la réponse des commandes.


Système hydraulique :Les flexibles hydrauliques, les raccords, les cylindres et les raccords de vannes sont inspectés pour déceler les fuites. Les fonctions de la chargeuse et de la pelle rétro sont utilisées dans leurs plages de travail pour vérifier la réponse des vérins et la commande hydraulique.


Chargeur et rétrocaveuse :Le levage du chargeur, le mouvement du godet, les mouvements de la flèche, du balancier et du godet de la pelle rétro sont opérés pour vérifier le bon fonctionnement, la réponse des commandes et le mouvement des accessoires.


Direction et freinage :Le fonctionnement de la direction et la réponse du freinage sont testés pendant le mouvement de la machine pour identifier un fonctionnement anormal avant expédition.


Structure et assemblage :Le châssis, les bras de chargeuse, le châssis de la pelle rétro, les connexions hydrauliques, les fixations et les zones soudées sont inspectés visuellement pour vérifier l'état d'assemblage et les défauts visibles.


Vérification de la configuration :Le moteur, la transmission, le système d'entraînement, les godets, les accessoires et autres équipements commandés sont vérifiés par rapport aux spécifications confirmées et à la liste de colisage.


Test de fonctionnement final :La machine terminée est démarrée et utilisée avant expédition. Les niveaux de liquide, les indicateurs d'avertissement, les commandes, les éclairages et les principales fonctions de travail sont vérifiés dans le cadre de l'inspection finale.

 

Prise en charge de l'exportation


Quantité minimale de commande :1 set pour les commandes standards.


Délai de mise en œuvre:15 à 30 jours ouvrables pour les configurations standard.


Garantie:12 mois pour la machine complète.


Conditions commerciales :EXW, FOB, CFR et CIF.


Documents d'exportation :Facture commerciale, liste de colisage, connaissement et certificat d'origine.


Des pièces de rechange:Packs de pièces de rechange-disponibles avec les commandes de machines.


Conditionnement:Emballage export renforcé pour le transport maritime.

 

FAQ

 

Q : Quelle puissance moteur convient à une chargeuse-pelleteuse ?

R : Pour une chargeuse-pelleteuse, la puissance du moteur doit être évaluée en même temps que la puissance hydraulique, le poids opérationnel et les performances d'excavation et de chargement requises plutôt que comme spécification autonome.

Q : Quelle est la durée de vie typique d’une chargeuse-pelleteuse ?

R : Une chargeuse-pelleteuse correctement entretenue peut rester en service productif pendant de nombreuses années. La durée de vie dépend principalement des heures de fonctionnement, de la charge de travail, de la qualité de la maintenance et du remplacement des pièces d'usure.

Q : À quelle fréquence une chargeuse-pelleteuse a-t-elle besoin d’entretien ?

R : L'entretien de routine comprend normalement le remplacement de l'huile moteur et du filtre, la lubrification, la vérification du système hydraulique-, l'inspection des pneus et l'inspection des goupilles, bagues et autres points d'usure conformément au programme d'entretien du fabricant.

Q : Quelles sont les principales pièces d’usure d’une chargeuse-pelleteuse ?

R : Les pièces d'usure courantes comprennent les dents de godet, les arêtes de coupe, les broches, les bagues, les flexibles hydrauliques, les filtres, les joints et les pneus. Leur fréquence de remplacement dépend des conditions d'exploitation et de la charge de travail.

Q : Que dois-je vérifier lors de l’inspection d’une chargeuse-pelleteuse avant l’achat ?

R : Vérifiez l'état de démarrage du moteur, la réponse hydraulique, le fonctionnement de la transmission, la direction, l'état des essieux, les soudures structurelles, les fuites des cylindres, l'état des pneus et les heures de fonctionnement globales.

Q : Une chargeuse-pelleteuse neuve ou d'occasion est-elle meilleure pour un entrepreneur ?

R : Une machine neuve offre généralement un état prévisible, une couverture de garantie et un risque de maintenance initial réduit, tandis qu'une machine d'occasion peut réduire le coût d'achat mais nécessite une inspection plus approfondie du moteur, du système hydraulique, de la structure et des pièces d'usure.

Q : Quelles informations dois-je fournir lors d’une demande de devis pour une chargeuse-pelleteuse ?

R : Fournissez la quantité requise, le port de destination, la configuration requise, les exigences en matière de pièces jointes, la destination d'expédition et les conditions commerciales préférées afin que le fournisseur puisse préparer un devis complet.

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